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2006年8月13日 (日)

和歌山大学へ

大学の合気道部の様子を見るために和歌山へ行ってきました。
行きは国道26号線を使ったのですが、渋滞がかなり酷かった・・。
ま、夏の天気の良い日に和歌山へ行こうとするとこうなるのは目に見えてるのですが、徐々に道も良くなってきていたので油断してしまいました。
それにしても、和歌山が観光地としてなかなかお勧めできない理由の一つには道路を含めた交通事情の悪さがありますね。
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添付の写真は和歌山大学の隣のふじと台から撮影した写真です。遠くにはノーリツ住友金属の工場が見えます。山の中の住宅地で駅ができれば便利になって良さそうですが、この辺は断層があれこれあったりします・・。

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2006年8月 9日 (水)

姫路への道

こんばんは~。えそらです。

少しずつ余裕はでてきたもののの、あいかわらず仕事どっぷりの生活です。
毎日毎日、SQLを叩いては、闇リカバリを実施中・・。

さて、今日は毎日通っている高砂までの車のルートを紹介したいと思います。
ま、私の住んでいる泉大津からだと高砂の先の姫路までは2時間あれば到着できるルートです。

まずは、泉大津からだと阪神高速湾岸線。酷いときは堺の三宝か助松まで渋滞が発生しますが、大抵は自然渋滞ですので、我慢して三宝まで行くのが良いです。大和川を越えて三車線になれば快適に走れるようになります。

そのままずっといけば、阪神高速神戸線に入るために住吉浜出口への案内がありますが、何キロも渋滞する事があります。その場合は、六甲アイランド出口まで直進すると良いです。ETC付きであれば、神戸線での追加料金もないですし、時間ロスも2、3分という所です。

次にハーバーハイウェイに入り、途中で降りれば摩耶入口、直進すれば京橋入口となりますが、朝の神戸線の渋滞を避ける為に京橋入口まで行きます。別料金として200円が必要になりますが、回数券を買っておけば少しはお得になります。私の場合、壱万円分の回数券を買えば、125枚の100円券がついてました。

さて、阪神高速神戸線に入り、そのままいけば第二神明になります。そのまま真っ直ぐ行っても良いのですが、私が好きなのは名谷JCTから第二神明北線を通るルートです。料金は変わらず、少し遠回りになるものの制限速度も緩いので安心して速度をだせます。

ま、第二神明北線を使った場合でも、伊川谷JCTで本線と合流となります。特に問題なければ、加古川バイパス、姫路バイパスを使って、簡単に姫路まで到着できますね。加古川バイパスで事故が発生して渋滞している時は明姫幹線(国道250号線)に迂回すれば問題ないです。

姫路は見所も多いので、遊びに行くには良いところですよ~。060809_00290001

右の画像は、阪神高速京橋PAからの写真です。

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