岸和田

ぶらっと岸和田にでかけてみました。
自宅から岸和田は車で１０分位と、近すぎてあまり行く気にならない所だったりしますが、テレビドラマの影響もあって、面白そうな街に変わりつつある気がします。

南海岸和田駅前から見た駅前商店街です。アーケード上の絵が、NHKドラマのカーネーションをモチーフにした絵になっています。右の方には福板屋の看板が見えますが、福板屋は昨年に閉店してしまいました。まぁ、地元にもあったのですが、泉州銘菓福板はもう食べられないのか・・？まぁ、あまり食べたいとは思わないですけどねぇ。(^_^;

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浜大津にて

2011年の初詣

ここ数年は、初詣は伊勢神宮に行く事が定着してますが、今年も伊勢へ初詣に行ってきました。

大阪出発は、大阪難波駅から１日の午前２時半。難波駅では、阪神難波線から大勢の人が降りて来るのが印象的でした。住吉大社に向かうとしたら、本数の少ない南海線で捌けるのだろうかと思うぐらいでした。

近鉄特急に乗り、伊勢市到着が午前４時１６分。普通なら外宮へ向かうのですが、効率重視で月夜見宮へ行く。月夜見宮と高河原神社に参拝。
それから神路通りを歩き、外宮へ。北御門参道から入ったので、入り口から近くとなる度会国御神社、大津神社に参拝。ここは、深夜は真っ暗で足元も見えない程でした。何度か行った事があるので、勘だけで神社を探しました。
そして、外宮に参拝。人は多かったですが、少し人が減る時間なので、あっさりと参拝する事ができました。
次に多賀宮、土宮、風宮、下御井神社に参拝して、外宮のお参りを終えました。

外宮からはバスで内宮へ。着いた時は午前５時半位でしたが、まだ真っ暗で逆三日月と星が綺麗でした。天候には、本当に恵まれたと思います。
まずは内宮へ。先月にも参拝してた事もあって、正面に拘らなかったから、右側で参拝しました。それから、荒祭宮、風日祈宮、滝祭神に参拝。参拝後は、近鉄の置物を貰い、甘酒を頂き、休憩。この頃に夜がようやく明けてきました。

内宮からは、おはらい町を歩き、腹を満たし、更に休憩。この頃には完全に夜は明けてしまいました。
それから、五十鈴川駅に向かう途中で、月讀宮へ。ここでは葭原神社、月讀宮、月讀荒御魂宮、伊佐奈岐宮、伊佐奈弥宮に参拝しました。

その後、五十鈴川駅に到着したのですが、今年は早めに帰る必要が無かったので、もう少し回っていく事にしました。と言う事で、五十鈴川駅から、歩いて倭姫宮へ行き、参拝。
倭姫宮からはバスがあったので、それに乗り伊勢市駅へ。ここから、伊雑宮へ行く事にしたのですが、海を見たいなと思ったので、JRで鳥羽駅へ。鳥羽からは近鉄に乗り、上之郷駅で降りて、伊雑宮に参拝しました。
残る別宮は瀧原宮だけとなりましたが、夕方までには帰りたかったので、少しだけ志摩市で休んで、大阪へ。難波到着は１３時４２分で、今年の初詣を終えたのでした。

月夜見宮。参拝する人も少なくて、雰囲気がとても良かったです。

外宮。

内宮。

伊雑宮。この頃には、本当に眠たかったです。

犬の門蓋（徳之島）

2010年5月18日に、ふらふらと鹿児島県の徳之島に出かけてきました。

徳之島空港から南へ歩いて行くと平土野の港があり、更に南に「犬の門蓋」という景勝地があるという事なので、さ迷い歩いて辿り着きました。

現地は侵食されやすい岩が、波によって侵され、削れた奇岩が多数あり、見応えのある場所でした。
ただし、脆そうな足場のすぐ横に断崖絶壁があったりするので、高所が苦手な人は楽しめないかもしれないです。

よく見ると、海岸にキノコみたいな岩が生えてます。

回廊のような場所を抜けると岩の門がありました。

岩が溶けた結果、複雑な地形が生まれたようです。

島後島（隠岐の島町）

2010年4月6,7日と島根県隠岐の島町の島後島を訪れました。特に理由があった訳では無く、JALのマイレージがあったので、この時期にのんびりと過ごすには良いかなと思ったからでした。ついでに、阪九フェリーに一度は乗っておこうと思ったのと、最近は出雲大社に行けてないなぁと思ったのとで、門司、出雲経由になりましたが・・。

さて、隠岐への私のイメージは、意外と広くて山ばっかりと言う事。小さい島の様に思えますが、１００キロマラソンが開かれる様に、１周で約１００キロ、端から端までで３０キロはある事になります。そして、一度島の中に入ってしまえば、盆地の様な地形が続き、見渡す限り山ばかりで、海なんて見えません。本数の少ない定期バスと海岸沿いはあまり道が整備されていない事とがあって、海を見るのは苦労した経験があります。

今回は交通の都合があって、行きたかったのですが島前へ行くのは断念しました。飛行機とフェリーの連携に難がありすぎです。そして、レンタカーを借りるか迷いましたが、バスと徒歩で頑張ってみる事に・・。まぁでも、普通に観光する分には素直にレンタカーを借りるのが良いと思います。

4月6日は出雲空港より、隠岐空港へ。これの前のエントリーにある様に空港周辺で時間を費やし、隠岐の中心となる西郷の町へ歩いていきました。

4月7日は、ローソク岩の方へ。旧五箇村役場でバスを降り、久見のローソク岩展望遊歩道まで歩きました。そこから再び歩いて旧五箇村役場まで戻ったのですが、乗ろうと思った西郷行きのバスに間に合わなかったので、そのまま水若酢神社まで歩いて、参拝。そこで力尽きたので、タクシーで隠岐空港へ行き、大阪へ帰って来ました。ちなみにタクシー代は約５０００円。距離は２０キロ位なのでこんな物だと思いますが・・。

久見の展望遊歩道から見たローソク岩。写真では水平線にちょこんと浮かんでいます。

旧五箇村と言えば、竹島があります。旧村役場には返還要求運動の看板が立っていました。

隠岐国一宮となる水若酢神社。近くには郷土資料館もあるので、歴史に触れてみたいなら訪れる価値があると思います。

旧隠岐空港

隠岐へやってきました。約３年ぶりかな？前回は風水害で、島のあちこちで土砂崩れが発生し、交通に支障があった事を覚えています。

さて、今回は少し気になっていた旧隠岐空港を見てきました。
奄美空港等の様に飛行機のジェット化に対応する為に空港移設となった飛行場は多いのですが、隠岐空港も旧空港の南側に隣接する形で現空港が作られ2006年より使用開始となっています。
但し、現空港からは旧空港の管制塔位しか見えず、観光案内等の地図には旧空港部分は荒地の様に書かれている為に、現空港しか知らなければ現空港の隣にもう一本の滑走路があるとは気付かないと思います。

私は現空港の出口から、だらだらと時計回りに一周して歩いた結果、旧空港のターミナルを見つけました。

旧ターミナルビル入り口。荒れ果ててはいますが、廃港になったままの状態で残っています。

旧ターミナルビルより。荒れてはいますが、滑走路もそのまま残っています。分かりにくいですが、写真中央部の赤い物は現滑走路を走行するJAC機の尾翼です。

本当に管制塔、ターミナルビル、滑走路等がそのまま残っていました。何か勿体ない気がしますが、個人機ですら現空港で間に合うので飛行場としては使いようが無いのでしょうね。

日御崎

2010年4月5日に島根県の日御崎を訪れました。

よく出雲大社までは行くのですが、たまには岬の方まで足を伸ばそうと訪れたのですが、見所が多くて良かったです。今まで出雲大社で引き返していたのが、勿体なく感じます。

日御崎の灯台。約４３メートルの高さがあり、煉瓦づくりの灯台として日本一を誇ります。更に内部は公開されており、上まで登ることができます。

出雲松島。小さな湾内に２０程の島が浮かんでいます。日御崎一帯は浸食された火成岩で構成されており、奇岩や絶壁が見所になっています。

道を歩くウミネコ。日御崎にはウミネコの一大繁殖地となってる経島があり、あちこちでウミネコを見る事ができます。あまり人を恐がらないので、近くで見る事ができました。

菅島（三重県）

2010年3月25日に、三重県鳥羽市の菅島を訪れました。
上陸時間は１時間半程で島の一部を見て回るのみ。当日の天候は雨で、残念ながら景色を楽しむ事はできませんでした。

菅島の港。島は意外と大きく、町もそれなりに活気があるように感じました。

菅島灯台。煉瓦造りの灯台としては最古だそうです。

しろんご浜。当日の波は結構荒かったです。

間崎島

2010年3月23日に、三重県志摩市の間崎島に行ってみました。

天気の良い日だと、景色も綺麗で暖かいのだろうなぁと思いましたが、天候は曇り時々雨。上陸時間は２時間弱でしたが、島の端までゆっくりと歩いても、十分、間に合いました。

港の近くは集落になっています。何故かピンク色の家が多い。

閉校になったいた間崎分校。春は桜が綺麗なんだろうなぁ。

浜辺に居ると、エスペランサ号がやってきた。海賊船みたいな感じがする。景色から浮いていたね。

伊勢奥津駅

ＪＲ名松線の伊勢奥津駅です。但し、名松線は運休中で錆びた鉄路が痛々しい。